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新材料行業(yè)深度調(diào)研與投資潛力分析報(bào)告.png)
《新材料產(chǎn)業(yè)發(fā)展指南》提出，“十三五”要深入推進(jìn)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革，堅(jiān)持需求牽引和戰(zhàn)略導(dǎo)向，推進(jìn)材料先行、產(chǎn)用結(jié)合，以滿足傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)、戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展和重大技術(shù)裝備急需為主攻方向，著力突破一批新材料品種、關(guān)鍵工藝技術(shù)與專用裝備，不斷提升新材料產(chǎn)業(yè)國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力。
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2017年1月23日，工信部、發(fā)展改革委、科技部、財(cái)政部聯(lián)合發(fā)布《新材料產(chǎn)業(yè)發(fā)展指南》，指出：突破石墨烯材料規(guī)模化制備和微納結(jié)構(gòu)測(cè)量表征等共性關(guān)鍵技術(shù)，加強(qiáng)基礎(chǔ)研究與技術(shù)積累，注重原始創(chuàng)新，加快在前沿領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)突破。
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石墨烯電池在新能源汽車領(lǐng)域較快，最具代表性的就是Fisker創(chuàng)始人亨利-菲斯科（Henry Fisker）所研發(fā)的Fisker EMotion電動(dòng)車了。Fisker EMotion將采用新的石墨烯電池材料，充電九分鐘就可以行駛208公里，最大續(xù)航里程達(dá)到644公里，最高時(shí)速為259公里/小時(shí)。該車預(yù)計(jì)在2020年，率先在英國(guó)出售。
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我國(guó)擁有豐富的上游石墨礦資源和廣闊的下游市場(chǎng)，是石墨烯研究和技術(shù)開發(fā)最活躍國(guó)家之一，相關(guān)論文超過全球1/3，專利占五成。全球以歐美日韓為首，約有80多個(gè)國(guó)家和地區(qū)開展石墨烯研究，少數(shù)國(guó)家已形成完整產(chǎn)業(yè)鏈，產(chǎn)業(yè)化方向逐步明確。當(dāng)前石墨烯專利申請(qǐng)數(shù)量和各國(guó)支持政策逐步向產(chǎn)業(yè)鏈中游轉(zhuǎn)移，預(yù)示石墨烯產(chǎn)業(yè)步入產(chǎn)業(yè)化初期。
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全球石墨烯市場(chǎng)可以分為兩大類：即氧化石墨烯(GO)、石墨烯納米片(GNP)和其他。其他類型的石墨烯包括碳化硅石墨烯、還原氧化石墨烯(rGO)等，每一種類型都有不同的特點(diǎn)和用途。其中，氧化石墨烯在全球市場(chǎng)中份額最高，緊接著是石墨烯納米片。
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順應(yīng)制造業(yè)智能化、綠色化、服務(wù)化、國(guó)際化發(fā)展趨勢(shì)，《“十三五”國(guó)家戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》指出：力爭(zhēng)到2020年，高端裝備與新材料產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值規(guī)模超過12萬億元。在航空航天、醫(yī)療器械、交通設(shè)備、文化創(chuàng)意、個(gè)性化制造等領(lǐng)域大力推動(dòng)增材制造技術(shù)應(yīng)用，加快發(fā)展增材制造服務(wù)業(yè)。
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石墨烯是一種技術(shù)含量非常高、應(yīng)用潛力非常廣泛的碳材料，隨著批量化生產(chǎn)和大尺寸難題逐步突破，石墨烯的產(chǎn)業(yè)化步伐正在加快。2016年國(guó)內(nèi)石墨烯產(chǎn)業(yè)整體營(yíng)收超到40億元，是2015年石墨烯市場(chǎng)規(guī)模的近10倍。
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石墨烯電池在新能源汽車領(lǐng)域較快，最具代表性的就是Fisker創(chuàng)始人亨利-菲斯科（Henry Fisker）所研發(fā)的Fisker EMotion電動(dòng)車了。Fisker EMotion將采用新的石墨烯電池材料，充電九分鐘就可以行駛208公里，最大續(xù)航里程達(dá)到644公里，最高時(shí)速為259公里/小時(shí)。該車預(yù)計(jì)在2020年，率先在英國(guó)出售。
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產(chǎn)業(yè)區(qū)經(jīng)貿(mào)發(fā)展局-客戶評(píng)價(jià)回執(zhí)函050020.png)
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澳門瑞明中醫(yī)藥科技
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易聯(lián)云控科技公司
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