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2020-2025年中國(guó)智慧物流行業(yè)深度調(diào)研與區(qū)域競(jìng)爭(zhēng)力分析報(bào)告

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第1章 中國(guó)智慧物流行業(yè)發(fā)展綜述

1.1 智慧物流的基本介紹

1.1.1 智慧物流的特點(diǎn)

1.1.2 智慧物流的作用

1.1.3 智慧物流的功能

1.2 智慧物流的產(chǎn)業(yè)鏈結(jié)構(gòu)分析

1.2.1 智慧物流的上游產(chǎn)業(yè)鏈結(jié)構(gòu)

1.2.2 智慧物流的下游產(chǎn)業(yè)鏈結(jié)構(gòu)

1.3 智慧物流的應(yīng)用領(lǐng)域分析

第2章 中國(guó)智慧物流行業(yè)系統(tǒng)狀況分析

2.1 智慧物流系統(tǒng)創(chuàng)建流程

2.1.1 基礎(chǔ)數(shù)據(jù)庫(kù)建立

2.1.2 推進(jìn)業(yè)務(wù)流程優(yōu)化

2.1.3 信息采集跟蹤系統(tǒng)

2.1.4 車(chē)輛人員智能管理

2.1.5 落實(shí)智能訂單管理

2.1.6 積極推廣戰(zhàn)略聯(lián)盟

2.1.7 危機(jī)管理應(yīng)對(duì)機(jī)制

2.1.8 智慧物流技術(shù)更新

2.2 智能物流自動(dòng)化體系運(yùn)行環(huán)節(jié)

2.2.1 生產(chǎn)環(huán)節(jié)

2.2.2 后道包裝

2.2.3 碼垛環(huán)節(jié)

2.2.4 分揀環(huán)節(jié)

2.2.5 流通環(huán)節(jié)

2.3 智能物流自動(dòng)化系統(tǒng)

2.3.1 系統(tǒng)基本定義

2.3.2 系統(tǒng)細(xì)分結(jié)構(gòu)

2.4 智能物流自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)系統(tǒng)

2.4.1 倉(cāng)庫(kù)系統(tǒng)的構(gòu)成

2.4.2 自動(dòng)化倉(cāng)庫(kù)分類(lèi)

2.4.3 自動(dòng)化倉(cāng)儲(chǔ)優(yōu)勢(shì)

2.5 智能物流自動(dòng)輸送與分揀系統(tǒng)

2.5.1 自動(dòng)輸送與搬運(yùn)系統(tǒng)

2.5.2 自動(dòng)分揀系統(tǒng)

2.5.3 技術(shù)研發(fā)趨勢(shì)

2.6 智能物流機(jī)器人系統(tǒng)

2.6.1 產(chǎn)品應(yīng)用階段

2.6.2 典型機(jī)器產(chǎn)品

2.6.3 未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)

第3章 中國(guó)智慧物流行業(yè)發(fā)展環(huán)境PEST分析

3.1 中國(guó)智慧物流行業(yè)政策環(huán)境分析

3.1.1 行業(yè)政策體系

3.1.2 行業(yè)發(fā)展規(guī)劃

3.2 中國(guó)智慧物流行業(yè)經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析

3.2.1 中國(guó)GDP增長(zhǎng)情況

3.2.2 工業(yè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展形勢(shì)

3.2.3 社會(huì)固定資產(chǎn)投資情況

3.2.4 全社會(huì)消費(fèi)品零售總額

3.2.5 中國(guó)融資環(huán)境分析

3.3 中國(guó)智慧物流行業(yè)社會(huì)環(huán)境分析

3.3.1人口結(jié)構(gòu)環(huán)境分析

3.3.2 居民人均可支配收入

3.3.3 居民消費(fèi)水平情況

3.3.4 中國(guó)城鎮(zhèn)化率水平

3.4 中國(guó)智慧物流行業(yè)技術(shù)環(huán)境分析

3.3.1 技術(shù)發(fā)展水平情況

3.3.2 技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)分析

第4章 不同運(yùn)輸方式智慧物流發(fā)展分析

4.1 中國(guó)公路物流智能化分析

4.1.1 公路港智能物流配送

4.1.2 公路港功能及其優(yōu)勢(shì)

4.1.3 公路港城市配送平臺(tái)

4.1.4 “互聯(lián)網(wǎng)+”公路物流

4.1.5 公路港項(xiàng)目發(fā)展動(dòng)態(tài)

4.2 中國(guó)鐵路物流智能化分析

4.2.1 互聯(lián)網(wǎng)+鐵路物流平臺(tái)

4.2.2 “無(wú)軌站”智能運(yùn)輸模式

4.2.3 智慧火車(chē)站解決方案

4.2.4 智能鐵路助力企業(yè)轉(zhuǎn)型

4.2.5 現(xiàn)代物流發(fā)展對(duì)策分析

4.3 中國(guó)港口物流智能化分析

4.3.1 港口智能化概況

4.3.2 智慧>港口物流架構(gòu)

4.3.3 港口智能物流技術(shù)

4.3.4 智能集裝箱應(yīng)用

4.3.5 智慧港口建設(shè)規(guī)劃

4.4 中國(guó)航空物流智能化分析

4.4.1 “智慧空運(yùn)”解決方案

4.4.2 航空貨運(yùn)智慧化發(fā)展

4.4.3 “智慧空運(yùn)”發(fā)展影響

4.4.4 “智慧空運(yùn)”發(fā)展建議

第5章 中國(guó)智慧物流倉(cāng)儲(chǔ)發(fā)展?fàn)顩r分析

5.1 中國(guó)倉(cāng)儲(chǔ)市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀分析

5.1.1 倉(cāng)儲(chǔ)行業(yè)企業(yè)數(shù)量

5.1.2 倉(cāng)儲(chǔ)固定資產(chǎn)投資

5.1.3 物流倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)用總額

5.1.4 倉(cāng)儲(chǔ)行業(yè)發(fā)展水平

5.1.5 市場(chǎng)需求規(guī)模分析

5.2 中國(guó)智能倉(cāng)儲(chǔ)行業(yè)發(fā)展分析

5.2.1 智能倉(cāng)儲(chǔ)發(fā)展現(xiàn)狀

5.2.2 智能倉(cāng)儲(chǔ)市場(chǎng)規(guī)模

5.2.3 自動(dòng)化物流倉(cāng)儲(chǔ)市場(chǎng)

5.2.4 無(wú)人倉(cāng)應(yīng)用現(xiàn)狀分析

5.2.5 自動(dòng)輸送與分揀系統(tǒng)

5.3 中國(guó)智慧倉(cāng)儲(chǔ)建設(shè)用地分析

5.3.1 市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀

5.3.2 企業(yè)布局動(dòng)態(tài)

5.3.3 物流設(shè)施供需

5.3.4 高標(biāo)準(zhǔn)倉(cāng)庫(kù)建設(shè)

5.3.5 地產(chǎn)需求預(yù)測(cè)

第6章 中國(guó)智慧物流配送發(fā)展?fàn)顩r分析

6.1 中國(guó)物流行業(yè)配送模式分析

6.1.1 自營(yíng)物流模式

6.1.2 物流聯(lián)盟模式

6.1.3 物流一體化模式

6.1.4 第三方物流模式

6.1.5 第四方物流模式

6.2 中國(guó)智慧物流配送發(fā)展現(xiàn)狀分析

6.2.1 中國(guó)智慧物流車(chē)貨配送發(fā)展分析

6.2.2 中國(guó)新能源汽車(chē)配送發(fā)展分析

6.2.3 中國(guó)無(wú)人機(jī)配送發(fā)展分析

6.2.4 中國(guó)智能快遞柜發(fā)展分析

第7章 中國(guó)智慧物流園區(qū)發(fā)展?fàn)顩r分析

7.1 中國(guó)智慧物流園區(qū)發(fā)展概況

7.1.1 園區(qū)發(fā)展規(guī)模

7.1.2 園區(qū)規(guī)劃設(shè)計(jì)

7.1.3 園區(qū)發(fā)展?jié)摿?/p>

7.2 杭州空港經(jīng)濟(jì)區(qū)

7.2.1 園區(qū)發(fā)展概況

7.2.2 園區(qū)發(fā)展現(xiàn)狀

7.2.3 園區(qū)功能布局

7.2.4 發(fā)展規(guī)劃分析

7.3 鄭州國(guó)際物流園區(qū)

7.3.1 園區(qū)發(fā)展概況

7.3.2 園區(qū)發(fā)展環(huán)境

7.3.3 發(fā)展形勢(shì)分析

7.3.4 園區(qū)戰(zhàn)略定位

7.3.5 發(fā)展保障措施

7.3.6 園區(qū)發(fā)展對(duì)策

7.4 上海外高橋保稅物流園區(qū)

7.4.1 園區(qū)發(fā)展概況

7.4.2 園區(qū)政策功能

7.4.3 業(yè)務(wù)模式分析

7.5 承德國(guó)際商貿(mào)物流園

7.5.1 園區(qū)發(fā)展概況

7.5.2 園區(qū)戰(zhàn)略考量

7.5.3 產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展

7.5.4 運(yùn)營(yíng)模式分析

7.6 太原中鼎物流園

7.6.1 園區(qū)發(fā)展簡(jiǎn)介

7.6.2 核心優(yōu)勢(shì)分析

7.6.3 園區(qū)設(shè)施規(guī)模

7.6.4 運(yùn)行現(xiàn)狀分析

7.7 其他

7.7.1 嘉興現(xiàn)代物流園

7.7.2 象山現(xiàn)代物流園區(qū)

7.7.3 貴州智慧商貿(mào)物流港

7.7.4 菜鳥(niǎo)/遞四方國(guó)際智慧物流園

第8章 中國(guó)智慧物流新型設(shè)備發(fā)展分析

8.1 自助快遞柜設(shè)備發(fā)展分析

8.1.1 設(shè)備發(fā)展?fàn)顩r

8.1.2 市場(chǎng)主體分析

8.1.3 市場(chǎng)發(fā)展規(guī)模

8.1.4 行業(yè)生態(tài)分析

8.1.5 發(fā)展前景展望

8.2 無(wú)人機(jī)設(shè)備發(fā)展分析

8.2.1 設(shè)備生產(chǎn)企業(yè)

8.2.2 行業(yè)規(guī)模分析

8.2.3 設(shè)備應(yīng)用成本

8.2.4 設(shè)備應(yīng)用障礙

8.2.5 行業(yè)發(fā)展建議

8.3 智能集裝箱設(shè)備發(fā)展動(dòng)態(tài)

8.3.1 世界首個(gè)智能集裝箱誕生

8.3.2 國(guó)內(nèi)智能集裝箱發(fā)展動(dòng)態(tài)

第9章 中國(guó)智慧物流行業(yè)標(biāo)桿企業(yè)經(jīng)營(yíng)分析

9.1 重點(diǎn)企業(yè)一

9.1.1 企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況

9.1.2 主營(yíng)業(yè)務(wù)領(lǐng)域

9.1.3 技術(shù)水平分析

9.1.4 市場(chǎng)布局情況

9.1.5 經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)分析

9.1.6 發(fā)展能力分析

9.2 重點(diǎn)企業(yè)二

9.2.1 企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況

9.2.2 主營(yíng)業(yè)務(wù)領(lǐng)域

9.2.3 技術(shù)水平分析

9.2.4 市場(chǎng)布局情況

9.2.5 經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)分析

9.2.6 發(fā)展能力分析

9.3 重點(diǎn)企業(yè)三

9.3.1 企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況

9.3.2 主營(yíng)業(yè)務(wù)領(lǐng)域

9.3.3 技術(shù)水平分析

9.3.4 市場(chǎng)布局情況

9.3.5 經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)分析

9.3.6 發(fā)展能力分析

9.4 重點(diǎn)企業(yè)四

9.4.1 企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況

9.4.2 主營(yíng)業(yè)務(wù)領(lǐng)域

9.4.3 技術(shù)水平分析

9.4.4 市場(chǎng)布局情況

9.4.5 經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)分析

9.4.6 發(fā)展能力分析

9.5 重點(diǎn)企業(yè)五

9.5.1 企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況

9.5.2 主營(yíng)業(yè)務(wù)領(lǐng)域

9.5.3 技術(shù)水平分析

9.5.4 市場(chǎng)布局情況

9.5.5 經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)分析

9.5.6 發(fā)展能力分析

第10章 中國(guó)智慧物流行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)與前景預(yù)測(cè)

10.1 中國(guó)智慧物流行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)分析

10.1.1 行業(yè)政策趨向

10.1.2 市場(chǎng)價(jià)格走勢(shì)

10.1.3 智慧物流發(fā)展趨勢(shì)

10.2 中國(guó)智慧物流行業(yè)市場(chǎng)前景展望

10.2.1 智慧物流市場(chǎng)發(fā)展前景展望

10.2.2 智慧物流行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模預(yù)測(cè)

第11章 中國(guó)智慧物流行業(yè)投資戰(zhàn)略規(guī)劃建議

11.1 智慧物流企業(yè)制定投資戰(zhàn)略應(yīng)考慮因素

11.1.1 宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境狀況

11.1.2 地方政策及發(fā)展規(guī)劃

11.1.3 行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)走向

11.1.4 企業(yè)整體戰(zhàn)略規(guī)劃布局

11.2 智慧物流企業(yè)重點(diǎn)客戶戰(zhàn)略實(shí)施

11.2.1 重點(diǎn)客戶戰(zhàn)略必要性

11.2.2 合理確立重點(diǎn)客戶

11.2.3 要重點(diǎn)解決的關(guān)鍵問(wèn)題

11.2.4 重點(diǎn)客戶管理功能分析

11.3 智慧物流行業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略研究

11.3.1 戰(zhàn)略綜合規(guī)劃

11.3.2 技術(shù)開(kāi)發(fā)戰(zhàn)略

11.3.3 業(yè)務(wù)組合戰(zhàn)略

11.3.4 區(qū)域戰(zhàn)略規(guī)劃

11.3.5 產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略規(guī)劃

11.3.6 競(jìng)爭(zhēng)戰(zhàn)略規(guī)劃

圖表目錄:

圖表1:智慧物流產(chǎn)業(yè)價(jià)值鏈

圖表2:物流系統(tǒng)結(jié)構(gòu)圖

圖表3:生產(chǎn)物流系統(tǒng)功能結(jié)構(gòu)

圖表4:后道包裝產(chǎn)線

圖表5:自動(dòng)化物流系統(tǒng)構(gòu)成

圖表6:中國(guó)國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值

圖表7:中國(guó)工業(yè)增加值及同比增速

圖表8:中國(guó)農(nóng)村居民人均純收入情況

圖表9:中國(guó)城鎮(zhèn)居民人均可支配收入情況

圖表10:中國(guó)社會(huì)消費(fèi)量零售總額

圖表11:中國(guó)城鎮(zhèn)化率水平

圖表12:智慧港口架構(gòu)圖

圖表13:重點(diǎn)企業(yè)一主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析

圖表14:重點(diǎn)企業(yè)一盈利能力分析

圖表15:重點(diǎn)企業(yè)一運(yùn)營(yíng)能力分析

圖表16:重點(diǎn)企業(yè)一償債能力分析

圖表17:重點(diǎn)企業(yè)一發(fā)展能力分析

圖表18:重點(diǎn)企業(yè)二主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析

圖表19:重點(diǎn)企業(yè)二盈利能力分析

圖表20:重點(diǎn)企業(yè)二運(yùn)營(yíng)能力分析

… …

更多圖表詳見(jiàn)報(bào)告原文或咨詢客服。

智慧物流是指貨物從供應(yīng)者向需求者的智能移動(dòng)過(guò)程,包括智能運(yùn)輸、智能倉(cāng)儲(chǔ)、智能配送、智能包裝、智能裝卸以及智能信息的獲取、加工和處理等多項(xiàng)基本活動(dòng),為供方提供最大化的利潤(rùn),為需方提供最佳的服務(wù),同時(shí)也應(yīng)消耗最少的自然資源和社會(huì)資源,最大限度地保護(hù)好生態(tài)環(huán)境,從而形成完備的智能社會(huì)物流管理體系。

2017年1月,商務(wù)部等5部門(mén)發(fā)布《商貿(mào)物流發(fā)展“十三五”規(guī)劃》指出:“十三五”期間,基本形成城鄉(xiāng)協(xié)調(diào)、區(qū)域協(xié)同、國(guó)內(nèi)外有效銜接的商貿(mào)物流網(wǎng)絡(luò);商貿(mào)物流標(biāo)準(zhǔn)化、信息化、集約化和國(guó)際化水平顯著提高;先進(jìn)信息技術(shù)應(yīng)用取得明顯成效,商貿(mào)物流企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力持續(xù)增強(qiáng);基本建立起高效集約、協(xié)同共享、融合開(kāi)放、綠色環(huán)保的商貿(mào)物流體系。為智慧物流的快速發(fā)展提供了強(qiáng)有力的支撐,市場(chǎng)發(fā)展前景廣闊。

前海中泰咨詢結(jié)合了大量一手市場(chǎng)調(diào)研數(shù)據(jù)以及已有的專(zhuān)業(yè)數(shù)據(jù)庫(kù)、公開(kāi)數(shù)據(jù)信息、合作資源渠道等數(shù)據(jù)信息資源,深入客觀地對(duì)智慧物流行業(yè)的基本概況、行業(yè)系統(tǒng)狀況、宏觀發(fā)展環(huán)境、行業(yè)細(xì)分發(fā)展、智慧物流倉(cāng)儲(chǔ)發(fā)展、智慧物流配送發(fā)展、物流園區(qū)發(fā)展、新型設(shè)備發(fā)展、重點(diǎn)企業(yè)經(jīng)營(yíng)分析、市場(chǎng)發(fā)展前景、發(fā)展趨勢(shì)及投資戰(zhàn)略規(guī)劃等重點(diǎn)內(nèi)容進(jìn)行了全面而系統(tǒng)的分析。

本研究報(bào)告數(shù)據(jù)主要依據(jù)于國(guó)家統(tǒng)計(jì)局、國(guó)家商務(wù)部、海關(guān)總署、國(guó)務(wù)院發(fā)展研究中心信息網(wǎng)、交通運(yùn)輸部、發(fā)改委、中國(guó)交通運(yùn)輸協(xié)會(huì)、中國(guó)物流學(xué)會(huì)、中國(guó)物流技術(shù)協(xié)會(huì)、中國(guó)知網(wǎng)、前海中泰數(shù)據(jù)庫(kù)以及國(guó)內(nèi)外重點(diǎn)期刊雜志等渠道的基礎(chǔ)信息,數(shù)據(jù)詳實(shí)豐富、準(zhǔn)確全面。本研究報(bào)告為智慧物流行業(yè)相關(guān)企業(yè)、銷(xiāo)售企業(yè)、科研單位、投資企業(yè)等準(zhǔn)確了解智慧物流行業(yè)現(xiàn)狀和市場(chǎng)動(dòng)態(tài),把握企業(yè)定位和投資機(jī)遇提供投資決策參考依據(jù),從而在競(jìng)爭(zhēng)中贏得先機(jī)!


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